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  • 2023-08-26 13:12:02 发布

高中物理人教版必修二第五章第七节生活中的圆周运动导学案

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7.生活中的圆周运动
问题导学
一、火车转弯问题[来源:Z*xx*k.Com]
活动与探究 1
1.在平直轨道上匀速行驶的火车,所受的合力为零,那么火车在转弯时呢?是什么力
提供向心力?
2.内外铁轨相平时,铁轨怎么会对火车提供水平方向的作用力呢?
3.内外铁轨相平时,使外轨对外轮轮缘的弹力提供使火车转弯的向心力,这种方法在
实际中可取吗?为什么?
4.为了使铁轨不受到损坏,在铁轨铺设方面,应该采取怎样的措施呢?
迁移与应用 1[来源:学。科。网]
铁路转弯的圆弧半径是 300 m,轨距是 1 435 mm,规定火车通过这里的速度是 72
km/h,内外轨的高度差该是多大时才能使铁轨不受轮缘的挤压?保持内外轨的这个高度差,
如果车的速度大于或小于 72 km/h,会分别发生什么现象?说明理由。
1.火车转弯时的圆周平面
虽然外轨略高于内轨,但整个外轨是等高的,整个内轨也是等高的,因而火车在行驶过
程中,火车的重心高度不变,即火车重心的轨迹在同一个水平面内。故火车做圆周运动的圆
周平面是水平面,而不是斜面,火车的向心加速度和向心力均是沿水平方向指向圆心。
2.速度与轨道压力的关系
(1)当火车行驶速度 v 等于规定速度 v0时,所需向心力仅由重力和弹力的合力提供,
此时内外轨道对火车无挤压作用。
(2)当火车行驶速度 v 与规定速度 v0不相等时,内外轨道对火车轮缘有挤压作用,具
体情况如下:
①当 v>v0时,外轨道对轮缘有侧压力。
②当 v<v0时,内轨道对轮缘有侧压力。
二、竖直面内的圆周运动
活动与探究 2
1.如图所示,质量为 m 的汽车在桥面上以速度 v 行驶,桥面的圆弧半径为R,汽车通
过最高点时对桥面的压力为多大?
2.如果汽车在桥面上的速度不断增大,汽车对桥面的压力怎样变化?最终可能会发生
什么现象?
3.小球在绳子牵引力作用下在竖直平面内做圆周运动,我们把这叫做圆周运动的“绳
模型”,在“绳模型”中,小球经过最高点时最小速度等于多少?此时小球受力有何特点?
(绳长为 l,重力加速度等于 g)
4.小球在硬杆约束下在竖直平面内做圆周运动,我们把这叫做圆周运动的“杆模型”,
在“杆模型”中,探究在轨道的最高点硬杆对小球的作用力情况。
迁移与应用 2
绳系着装水的桶,在竖直平面内做圆周运动,水的质量 m=0.5 kg,绳长 L=60 cm,g
取 10 m/s2。求:
(1)最高点水不流出的最小速率。
(2)水在最高点的速率 v=4 m/s 时,水对桶底的压力。

竖直面内圆周运动的临界问题
1.轻绳模型
如图所示,细绳系的小球或在轨道内侧运动的小球,在最高点时的临界状态为只受重力,
即 ,则 。在最高点时:
(1) 时,拉力或压力为零。
(2) 时,物体受向下的拉力或压力。
(3) 时,物体不能到达最高点。[来源:学科网]
即绳类的临界速度为 。
2.轻杆模型
如图所示,在细轻杆上固定的小球或在管形轨道内运动的小球,由于杆和管能对小球产
生向上的支持力,所以小球能在竖直平面内做圆周运动的条件是:在最高点的速度大于或等
于零,小球的受力情况为:
(1)v=0 时,小球受向上的支持力 FN=mg。
(2)0<v< gr时,小球受向上的支持力 0<FN<mg。
(3)v= gr时,小球除受重力之外不受其他力。
(4)v> gr时,小球受向下的拉力或压力,并且随速度的增大而增大。
即杆类的临界速度为 v 临=0。
三、失重现象和离心运动
活动与探究 3
1.地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球半径(R 约为 6 400 km)。如
图所示,地面上有一辆汽车,其重力 G=mg,地面对它的支持力是 FN。汽车沿南北方向行
驶,不断加速。试分析会不会出现这样的情况:速度达到一定程度时,地面对车的支持力是
零?这时驾驶员与坐椅之间的压力是多少?驾驶员躯体各部分之间的压力是多少?驾驶员
此时可能有什么感觉?
2.讨论并思考当提供的外力 F 大于、等于、小于物体做圆周运动所需要的向心力时,
物体做什么样的运动?
迁移与应用 3
如图所示,光滑水平面上,小球 m 在拉力 F 作用下做匀速圆周运动。若小球运动到 P
点时,拉力 F 发生变化,关于小球运动情况的说法正确的是(  )
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