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- 2023-05-06 20:08:02 发布
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学案 19 交通和通讯工具的进步
[课标要求] 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。
一、交通工具的进步
1.铁路
(1)19世纪 80年代初,清政府修筑从______到胥各庄的铁路。
(2)辛亥革命前夕,奠定了中国近代________的基本格局,20 世纪上半叶,中国铁路建设
__________。
(3)新中国成立后,建成________、兰新等铁路。到“九五”期末,中国铁路营运总里程已跃
居____________、世界第四位。
(4)新中国在______________方面也有很大进展,1997年以来,全国铁路实现了几次大提速,
大大提高了运行效率。
2.公路
(1)20 世纪初,汽车开始出现在______等大城市。随之,外国近代__________传入中国,民
国时期公路交通发展受到很大限制。
(2)新中国成立以后,全国建立起比较密集的________,包括__________在内的许多山区也通
了汽车。
3.水运
(1)19世纪 70年代初,洋务派创办____________,打破了列强在中国的垄断局面。
(2)新中国成立后,由______________的轮船运输业,获得较快发展,20世纪 90年代后开始
萎缩。
4.航空
(1)1909年,旅美华侨______制成中国第一架飞机,标志着中国__________的开始。
(2)1920年,中国首条空中航线——________至________航线开通,中国民航拉开了序幕。
(3)新中国成立初期,民航发展有限。改革开放以后,中国成为世界民航大国。
[易混易错]
中国近代水运交通起步于洋务运动时期,1872年近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正
式成立,标志着中国新式水运业的诞生。
[重点精讲]
1.近代铁路缓慢发展的原因
(1)帝国主义的侵略和压制。国内政局不稳,军阀混战。
(2)国内顽固势力的反对。
(3)传统守旧的观念和思想的阻碍。
(4)中国近代铁路建设缺少资金、技术,重工业发展缓慢。
(5)根本原因是近代中国的半殖民地半封建的社会性质。
2.近代中国交通运输业发展的特点
(1)动力方面:从自然力发展到机械力。
(2)技术方面:从国外引进发展到仿制和研发。
(3)地区差异:发展不平衡,城市快、农村慢。
(4)推广方面:普及化、平民化。
(5)种类方面:从平面交通到立体交通。
3.近现代中国交通事业的发展对社会产生的影响
(1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;
加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。推动了中国的近代化进程。
(2)消极影响:近代中国:有利于外国的政治、经济侵略,便利了对中国的掠夺。现代中国:
加剧了能源消耗,污染环境,交通事故频发,给人们的生命财产造成损失等。
[深度点拨]
中国近代交通工具受两次工业革命浪潮的冲击而发生变化,在半殖民地半封建社会的社会环
境下,铁路等近代交通遭到顽固势力的排斥,一定程度上还受到西方列强的控制和操纵,中
国近代交通运输业的发展步履维艰。
[深化探究]
探究点一 铁路事业的发展
材料一 甲午战争后中国铁路事业的格局为之一变。到 1911年中国铁路的修筑简况:
材料二 “十一五”期间,我国铁路全面加快实施《中长期铁路网规划》,铁路营业里程跃居
世界第二,并昂首跨入高速时代,高速铁路里程世界第一,为发展国民经济和提高人民群众
生活水平提供了重要保障。2003年以来,铁路建设项目批复投资总规模超过 4万亿元,已完
成投资 1.5万亿元。到 2012年,我国铁路营业里程将达到 11万千米以上。——《人民日报》
思考
(1)材料一反映了 1911年前中国铁路的投资状况怎样?这种投资状况说明了什么问题?
(2)依据材料二并结合所学知识,概括中国近代、现代交通事业发展的不同特征,并分析我国
铁路迅速发展的原因。
探究点二 水运与航空
轮船招商局 冯如制造的飞机
思考
(1)轮船招商局是由哪个派别创办的?它的创办有何意义?
(2)冯如制造飞机对中国航空事业有何历史意义?
探究点三 近代中国交通的特点及成因
材料 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,从清末到九一八事变爆发这
一时期闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交
通工具。
小港码头去东北的船 小火轮...
[课标要求] 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。
一、交通工具的进步
1.铁路
(1)19世纪 80年代初,清政府修筑从______到胥各庄的铁路。
(2)辛亥革命前夕,奠定了中国近代________的基本格局,20 世纪上半叶,中国铁路建设
__________。
(3)新中国成立后,建成________、兰新等铁路。到“九五”期末,中国铁路营运总里程已跃
居____________、世界第四位。
(4)新中国在______________方面也有很大进展,1997年以来,全国铁路实现了几次大提速,
大大提高了运行效率。
2.公路
(1)20 世纪初,汽车开始出现在______等大城市。随之,外国近代__________传入中国,民
国时期公路交通发展受到很大限制。
(2)新中国成立以后,全国建立起比较密集的________,包括__________在内的许多山区也通
了汽车。
3.水运
(1)19世纪 70年代初,洋务派创办____________,打破了列强在中国的垄断局面。
(2)新中国成立后,由______________的轮船运输业,获得较快发展,20世纪 90年代后开始
萎缩。
4.航空
(1)1909年,旅美华侨______制成中国第一架飞机,标志着中国__________的开始。
(2)1920年,中国首条空中航线——________至________航线开通,中国民航拉开了序幕。
(3)新中国成立初期,民航发展有限。改革开放以后,中国成为世界民航大国。
[易混易错]
中国近代水运交通起步于洋务运动时期,1872年近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正
式成立,标志着中国新式水运业的诞生。
[重点精讲]
1.近代铁路缓慢发展的原因
(1)帝国主义的侵略和压制。国内政局不稳,军阀混战。
(2)国内顽固势力的反对。
(3)传统守旧的观念和思想的阻碍。
(4)中国近代铁路建设缺少资金、技术,重工业发展缓慢。
(5)根本原因是近代中国的半殖民地半封建的社会性质。
2.近代中国交通运输业发展的特点
(1)动力方面:从自然力发展到机械力。
(2)技术方面:从国外引进发展到仿制和研发。
(3)地区差异:发展不平衡,城市快、农村慢。
(4)推广方面:普及化、平民化。
(5)种类方面:从平面交通到立体交通。
3.近现代中国交通事业的发展对社会产生的影响
(1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;
加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。推动了中国的近代化进程。
(2)消极影响:近代中国:有利于外国的政治、经济侵略,便利了对中国的掠夺。现代中国:
加剧了能源消耗,污染环境,交通事故频发,给人们的生命财产造成损失等。
[深度点拨]
中国近代交通工具受两次工业革命浪潮的冲击而发生变化,在半殖民地半封建社会的社会环
境下,铁路等近代交通遭到顽固势力的排斥,一定程度上还受到西方列强的控制和操纵,中
国近代交通运输业的发展步履维艰。
[深化探究]
探究点一 铁路事业的发展
材料一 甲午战争后中国铁路事业的格局为之一变。到 1911年中国铁路的修筑简况:
材料二 “十一五”期间,我国铁路全面加快实施《中长期铁路网规划》,铁路营业里程跃居
世界第二,并昂首跨入高速时代,高速铁路里程世界第一,为发展国民经济和提高人民群众
生活水平提供了重要保障。2003年以来,铁路建设项目批复投资总规模超过 4万亿元,已完
成投资 1.5万亿元。到 2012年,我国铁路营业里程将达到 11万千米以上。——《人民日报》
思考
(1)材料一反映了 1911年前中国铁路的投资状况怎样?这种投资状况说明了什么问题?
(2)依据材料二并结合所学知识,概括中国近代、现代交通事业发展的不同特征,并分析我国
铁路迅速发展的原因。
探究点二 水运与航空
轮船招商局 冯如制造的飞机
思考
(1)轮船招商局是由哪个派别创办的?它的创办有何意义?
(2)冯如制造飞机对中国航空事业有何历史意义?
探究点三 近代中国交通的特点及成因
材料 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,从清末到九一八事变爆发这
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通工具。
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