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- 2023-04-22 22:04:03 发布
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2020-2021 学年高一上学期地理
新人教版(2019) 选择性必修第一册
第二章地表形态的塑造第二节构造地貌的形成学案
学习目标
1、掌握地质构造的主要类型及其形成地貌。
2、学会根据地质构造和地质剖面示意图,判断背斜、向斜和断层发生的部位。
3、理解山地对交通的影响。
学习要点
1.重点:(1)地质构造的基本类型。(2)明确板块运动与地貌的关系。
2.难点:(1)读图判断背斜、向斜及其形成的地形。(2)判断断层中岩层的断裂移动方向。
学习过程
一、地质构造与地貌
1.在山区,我们经常可以看到裸露地表的岩层,它们有的倾斜弯曲,有的断裂错开。这些岩层的变形
和变位,称为。
和是常见的地质构造。
2.在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层会发生变形,产生一系列波状弯曲,叫作。
3.褶皱是由和组成的。
4.背斜岩层一般向上拱起,形成山岭;向斜岩层一般向下弯曲,形成。
5.在外力长期作用下,背斜、向斜的地貌形态也会出现倒置现象。背斜顶部因受张力产生裂隙,容易
被侵蚀成;而向斜槽部由于受到挤压,岩石致密,不易被侵蚀,相对高耸形成山岭。
6.当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移,称为。
7.断层的位移方向有和两种,并由此形成不同方向上的地貌错断现象。
8.如果断层位移以水平方向为主,会使岩层在水平方向上被错断。如果断层的位移以垂直方向为主,
上升的岩块经风化侵蚀常成为块状山或高地,如我国的、、;相对下降的岩块,则常形成谷地或低地,
如我国的平原、谷地。
9.在山地,断层沿线岩石破碎,易受风化侵蚀,常常发育成、河流。
二、板块运动和地貌
1.板块构造学说认为,地球岩石圈是刚性的,破碎成为多个不规则的块体,即。这些上覆于熔融的软
流圈之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。
2.板块间的相互运动主要有、等形式,并因此产生不同的地貌形态。
3.板块内部相对稳定,两个板块之间的交界处是地壳比较的地带。
4.板块的相向运动使得在边界处发生或,由此形成巨大山系、、等不同的地貌形态。板块相离运动形
成、。
三、山地对交通的影响
1.与平原相比,山地相对高度和坡度,不利于人类通行。
2.在山区修建交通运输线路不仅,难度也比较大。
3.山地地质构造,坡地稳定性,洪水形成快,水流急,都对交通运输设施和人员安全构成威胁。
4.科学合理的交通运输布局,不仅可以工程造价,还能够最大限度地保证交通运输线路和通行的。
5.山区交通运输布局需要合理选择交通运输方式。人们通常优先建造成本、难度的公路,其次才是。
6.山区交通运输布局还应该选择交通运输线路。
7.为了降低修建难度,人们通常会在地形相对和缓的、山间盆地和地带选线,线路往往需要迂回前进。
需要翻越山岭时,为减低道路的坡度,一般采用的线路设计。
8.同样的距离,山区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的地区。
9.山区交通线的建设和选择,还需要最大限度地生态环境,有效防范自然灾害,尽量对山地景观的破
坏和对耕地、林地的占用。
10.随着科技的进步和生产力水平的提高,在山区交通线路建设中,越来越多地采用了(梁)(道)相
结合的方式,不仅能够缩短里程,提高通行速度,减少通行时间,而且能够有效地避免自然灾害的威
胁。
达标检测
1.下列各组名称中,属于地质构造的是( )
A.褶皱、断层 B.地壳运动、地震
C.高山、峡谷 D.火山喷发、岩浆活动
2.下图示意平顶海山的形成过程。平顶海山( )
A.为褶皱山 B.由沉积岩构成
C.顶部形态由内力作用塑造 D.随着板块的移动没入水下
3.某年 3月 P地发生强烈地震,引发大规模海啸,导致附近某核电站核物质泄漏。泄漏到海洋的核物质主
要通过洋流扩散,图中 P地位于()
A.亚欧板块与太平洋板块挤压带 B.亚欧板块与印度洋板块挤压带
C.亚欧板块与美洲板块挤压带 D.太平洋板块与美洲板块挤压带
4.如图中主要由外力作用形成的地貌是( )
A.
B.
C.
D.
参考答案
1.答案:A
解析:地质构造包括褶皱、断层,A 对。地壳运动、火山喷发、岩浆活动是地质作用的内力作用,地震是地
质灾害,B、D错。高山、峡谷是地貌类型,C错。答案选 A。
2.答案:D
解...
新人教版(2019) 选择性必修第一册
第二章地表形态的塑造第二节构造地貌的形成学案
学习目标
1、掌握地质构造的主要类型及其形成地貌。
2、学会根据地质构造和地质剖面示意图,判断背斜、向斜和断层发生的部位。
3、理解山地对交通的影响。
学习要点
1.重点:(1)地质构造的基本类型。(2)明确板块运动与地貌的关系。
2.难点:(1)读图判断背斜、向斜及其形成的地形。(2)判断断层中岩层的断裂移动方向。
学习过程
一、地质构造与地貌
1.在山区,我们经常可以看到裸露地表的岩层,它们有的倾斜弯曲,有的断裂错开。这些岩层的变形
和变位,称为。
和是常见的地质构造。
2.在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层会发生变形,产生一系列波状弯曲,叫作。
3.褶皱是由和组成的。
4.背斜岩层一般向上拱起,形成山岭;向斜岩层一般向下弯曲,形成。
5.在外力长期作用下,背斜、向斜的地貌形态也会出现倒置现象。背斜顶部因受张力产生裂隙,容易
被侵蚀成;而向斜槽部由于受到挤压,岩石致密,不易被侵蚀,相对高耸形成山岭。
6.当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移,称为。
7.断层的位移方向有和两种,并由此形成不同方向上的地貌错断现象。
8.如果断层位移以水平方向为主,会使岩层在水平方向上被错断。如果断层的位移以垂直方向为主,
上升的岩块经风化侵蚀常成为块状山或高地,如我国的、、;相对下降的岩块,则常形成谷地或低地,
如我国的平原、谷地。
9.在山地,断层沿线岩石破碎,易受风化侵蚀,常常发育成、河流。
二、板块运动和地貌
1.板块构造学说认为,地球岩石圈是刚性的,破碎成为多个不规则的块体,即。这些上覆于熔融的软
流圈之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。
2.板块间的相互运动主要有、等形式,并因此产生不同的地貌形态。
3.板块内部相对稳定,两个板块之间的交界处是地壳比较的地带。
4.板块的相向运动使得在边界处发生或,由此形成巨大山系、、等不同的地貌形态。板块相离运动形
成、。
三、山地对交通的影响
1.与平原相比,山地相对高度和坡度,不利于人类通行。
2.在山区修建交通运输线路不仅,难度也比较大。
3.山地地质构造,坡地稳定性,洪水形成快,水流急,都对交通运输设施和人员安全构成威胁。
4.科学合理的交通运输布局,不仅可以工程造价,还能够最大限度地保证交通运输线路和通行的。
5.山区交通运输布局需要合理选择交通运输方式。人们通常优先建造成本、难度的公路,其次才是。
6.山区交通运输布局还应该选择交通运输线路。
7.为了降低修建难度,人们通常会在地形相对和缓的、山间盆地和地带选线,线路往往需要迂回前进。
需要翻越山岭时,为减低道路的坡度,一般采用的线路设计。
8.同样的距离,山区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的地区。
9.山区交通线的建设和选择,还需要最大限度地生态环境,有效防范自然灾害,尽量对山地景观的破
坏和对耕地、林地的占用。
10.随着科技的进步和生产力水平的提高,在山区交通线路建设中,越来越多地采用了(梁)(道)相
结合的方式,不仅能够缩短里程,提高通行速度,减少通行时间,而且能够有效地避免自然灾害的威
胁。
达标检测
1.下列各组名称中,属于地质构造的是( )
A.褶皱、断层 B.地壳运动、地震
C.高山、峡谷 D.火山喷发、岩浆活动
2.下图示意平顶海山的形成过程。平顶海山( )
A.为褶皱山 B.由沉积岩构成
C.顶部形态由内力作用塑造 D.随着板块的移动没入水下
3.某年 3月 P地发生强烈地震,引发大规模海啸,导致附近某核电站核物质泄漏。泄漏到海洋的核物质主
要通过洋流扩散,图中 P地位于()
A.亚欧板块与太平洋板块挤压带 B.亚欧板块与印度洋板块挤压带
C.亚欧板块与美洲板块挤压带 D.太平洋板块与美洲板块挤压带
4.如图中主要由外力作用形成的地貌是( )
A.
B.
C.
D.
参考答案
1.答案:A
解析:地质构造包括褶皱、断层,A 对。地壳运动、火山喷发、岩浆活动是地质作用的内力作用,地震是地
质灾害,B、D错。高山、峡谷是地貌类型,C错。答案选 A。
2.答案:D
解...
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